仕掛ー近況

しばらく模型製作の時間が取れずでしたが,少し余裕が出てきたので進捗状況を…。

まずはクハ167。昨年末に引っ張り出し,いつの間にか箱になってたので経過写真は特にナシです(スミマセン!)
屋根は非冷房ということでジェイズのノーモールドを用意。元の屋根からクーラー台座除けて穴埋め地獄が回避出来て嬉しい限り(^-^)
それでも前面とのすり合わせとか地味に足元すくわれそうになりつつ,やっと仕上げの溶きパテ使った継目作業に入りました。この調子であと2両もー頑張れるか…?ｗ

続いてモハ167。手前は新規組み立ての増備車,奥は出戻り車。後者は外板に傷やへこみが散見されたのでサフ塗りたくったりと実車さながらの板金加工!　増備車も屋根をモハ166からの発生品に,パンタ部分を切り落としてジャンクから継いだりと地味に手間がかかってます(^^;)

そのモハ166は新しく屋根を用意。クーラー取り付け穴を埋め,ランボードや配管を削って車体との接合待ち…。
結局配管はやることに(やりたくないー言ったら仲間から怒られましたｗ)
まぁこれでM社から出てる製品といい差別化が期待できそうです(^^;)しかしこれトミーからで153系とか出たら同じレベルに直すのかな…?